· Motor de alto rendimento
· Carcaça em alumínio de alta resistência que o torna mais leve
· Utilizam dois capacitores, partida e permanente
· Capacitores fixados na caixa de ligação, evitando quedas
· Cabos de ligação em cores facilitando a ligação
· Ventilação externa
· Mancais vedados com V’Ring
· Dreno para saída de água condensada
· Saída de cabos vedada com espuma auto extinguível
· Mancais com rolamentos de esferas
· Duplo sentido de rotação
· Rotor de gaiola
· Caixa de ligação injetada em alumínio até a carcaça
*Imagens meramente ilustrativas
